O Turbocompressor GT1852V Benz é um componente vital em veículos Mercedes - Benz, projetado para modelos de motores específicos, como o motor diesel OM611 em vans comerciais leves como o Sprinter 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI e 413 CDI.
Aplicações em veículos: É usado principalmente em vans comerciais leves Mercedes - Benz. É adequado para veículos movidos a diesel com cilindrada de 2,2L.
Características de desempenho
Aumento de potência: O turboalimentador GT1852V foi projetado para aumentar a potência e o torque do motor. Ao comprimir o ar de admissão, permite uma combustão mais eficiente, permitindo ao motor produzir mais potência. Para o motor OM611 com o qual está emparelhado, ajuda o motor a fornecer potência suficiente para atender às demandas de várias condições de direção.
Boa resposta: Graças ao seu design avançado, o turboalimentador GT1852V tem uma velocidade de resposta relativamente boa. Ele pode aumentar rapidamente com o aumento da rotação do motor, fornecendo pressão de reforço oportuna e reduzindo o turbo lag. Isso garante que o veículo tenha um bom desempenho de aceleração e resposta de potência quando o motorista precisar acelerar ou ultrapassar.
Modelo: GT1852V
Número da peça:709836-0001 709836-0003 709836-0004 709836-0005
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A6110961599 A6110961699 611096089964 611096089980 611096159980 A611096089964 A611096089980 A611096159980
Motor: OM611, OM611 DE22LA
Aplicação:Mercedes-Benz Sprinter I 211CDI 109 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 211CDI 129 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 311CDI 109 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 311CDI 129 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 411CDI 109 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 411CDI 129 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 213CDI 109 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 213CDI 129 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 313CDI 109 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 313CDI 129 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 413CDI 109 CV
Mercedes-Benz Sprinter I 413CDI 129 CV



Recursos técnicos
Tecnologia de turbina de bico variável (VNT): O turboalimentador GT1852V adota a tecnologia VNT. Isto permite que a área do bocal da turbina seja ajustada de acordo com as diferentes condições de operação do motor, otimizando a eficiência da turbina e melhorando o desempenho do turboalimentador em uma ampla faixa de velocidades do motor. Ele pode aumentar a taxa de utilização dos gases de escape e aumentar a pressão em baixas velocidades do motor, aumentando o torque final do motor. Em altas velocidades do motor, ele pode ajustar a área do bico para evitar pressão excessiva e garantir a estabilidade e confiabilidade do motor.
Atuação Pneumática: É acionada pneumaticamente, o que significa que o controle da pressão de sobrealimentação do turboalimentador é feito através de um sistema de controle pneumático. Este método de atuação proporciona um controle preciso e confiável, garantindo que o turboalimentador opere dentro da faixa ideal de pressão de reforço sob diferentes condições de trabalho.
Instalação e Manutenção
Instalação: É necessária instalação profissional. Ao instalar, ele precisa ser conectado corretamente aos sistemas de exaustão e admissão do motor, e os sensores e tubulações relevantes devem ser instalados no lugar para garantir a operação adequada. Qualquer instalação incorreta pode causar problemas como falha do turboalimentador, redução do desempenho do motor ou aumento de emissões.
Manutenção: A manutenção regular é crucial para a vida útil e o desempenho do turboalimentador GT1852V. Isto inclui a verificação regular de vazamentos de óleo e ar, garantindo a lubrificação adequada dos rolamentos do turboalimentador e monitorando a condição do turboalimentador durante a manutenção de rotina do veículo. Também é importante usar óleo de motor e filtros de ar de alta qualidade para evitar que impurezas entrem no turboalimentador e causem danos.