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Atualize GTP38 Turbo para Ford Turbocompressor
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Tipo de pagamento:others

Incoterm:EXW

Quantidade de pedido mínimo:1 Piece/Pieces

transporte:Ocean,Land,Air,Express

porta:guangzhou,ningbo,yiwu

Descrição do produto
Atributos do produto

ModeloGTP38

marcaHLS

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteCaixa, caixa de madeira, palete

produtividade10000pcs

transporteOcean,Land,Air,Express

Lugar de origemChina

Apoio sobre10000pcs

Código HS8414803090

portaguangzhou,ningbo,yiwu

Tipo de pagamentoothers

IncotermEXW

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de pacote:
Caixa, caixa de madeira, palete
HLS TurboCharger-8.25--12
HLS TurboCharger-8.25--10
HLS TurboCharger-8.25--9
O GTP38 é um turboalimentador projetado para veículos Ford, especialmente aqueles com motor diesel 7.3L Power Stroke, como os caminhões Super Duty da série F (F250, F350, etc.) de 1999 a 2003.
Informações Básicas
Modelo: GTP38, também conhecido como GTP38R.
Números de peça: incluem 739619 - 0004, 739619 - 5004S, etc.
Tipo de rolamento: Rolamento de esferas.
Compatibilidade do motor: Adequado para o motor diesel 7.3L Power Stroke em caminhões leves Ford.
Cilindrada: 7,3L (7300 cc), motor de 8 cilindros.
Potência: 410 - 550 cv.
Combustível: Diesel.
Modelo: GTP38
Número da peça: 702012-5012S 702012-0012 1831383C92 1831383C 94 1831450C94
Motor:
Aplicação:Ford F250 Powerstroke
GTP38 Ford Turbocharger
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Características de desempenho
Maior capacidade de fluxo de ar: Possui uma entrada turbo de 4 polegadas, que é maior que a entrada original de 3 polegadas, e uma roda de compressor de 66 mm, em comparação com a roda original de 60 mm. Isto permite aumentar a entrada de ar, melhorando a eficiência de combustão e a potência do motor.
Construção de alta qualidade: O turboalimentador é feito de materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência. Cada turboalimentador passa por testes individuais e balanceados por computador para atender aos requisitos de alto desempenho.
Substituição Direta: É um substituto exato para o turbocompressor original, não necessitando de modificações para instalação. Ele vem com todas as ferragens e juntas necessárias para fácil instalação.
Considerações de instalação
Devido à entrada do turbo maior, geralmente é necessário um novo tubo ou mangueira de admissão do turbo. Recomenda-se adquirir um kit de tubo de admissão que corresponda ao turbo maior para garantir instalação e desempenho adequados.
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