Turbocompressor TF08L 114400-3530 Hitachi

O turboalimentador Hitachi TF08L 114400-3530 é um turboalimentador diesel compacto, porém durável, projetado para motores de equipamentos industriais e de construção da Hitachi. Projetado na comprovada plataforma turbo TF08L, este modelo oferece pressão de reforço confiável, fluxo de ar eficiente e desempenho estável para motores diesel de pequena e média cilindrada que operam em ambientes de trabalho exigentes.

Ao converter a energia dos gases de escape em ar de admissão comprimido, o turboalimentador TF08L melhora significativamente a eficiência de combustão do motor, a produção de torque e o fornecimento geral de potência. A maior densidade do ar permite uma combustão de combustível mais completa, ajudando o motor a manter um desempenho consistente sob cargas variáveis, ao mesmo tempo que apoia a eficiência de combustível e reduz as emissões de escape.

O turboalimentador 114400-3530 apresenta uma carcaça de turbina resistente a altas temperaturas, capaz de suportar o calor de exaustão contínuo e ciclos térmicos repetidos, comuns em aplicações industriais e de construção. A roda e a carcaça do compressor aerodinamicamente otimizadas garantem um fluxo de ar suave e uma resposta rápida do impulso, reduzindo o turbo lag durante a aceleração e mudanças de carga.

No centro da unidade está um CHRA (Center Housing Rotating Assembly) balanceado com precisão, que desempenha um papel crítico na minimização da vibração e garantindo uma operação suave em alta velocidade. Rolamentos de alta qualidade e componentes de eixo cuidadosamente usinados melhoram a estabilidade da lubrificação e a dissipação de calor, contribuindo para uma longa vida útil mesmo em condições de trabalho adversas.

O turboalimentador TF08L 114400-3530 foi projetado como um substituto direto para turboalimentadores de equipamento original usando o mesmo número de peça. Ele corresponde aos pontos de montagem de fábrica, às posições de entrada e saída de óleo e às conexões de escapamento, permitindo uma instalação simples sem modificação do motor. Isso o torna a escolha ideal para reparos de motores, substituição de turbocompressores ou projetos de revisão de equipamentos.