Aqui estão informações sobre o Nissan Turbocharger GT3576DL com números de peça 702172 - 5012S e 702172 - 0010:
Informações Básicas
Modelo e aplicação: O GT3576DL é um modelo de turboalimentador projetado para motores diesel 6.9L da Nissan, como os motores Nissan UD FE6TA, B6 - 60TI. É usado principalmente em caminhões e ônibus Nissan UD, incluindo modelos como LK, MK e PK.
Números de peças: Os números de peças específicos são 702172 - 5012S e 702172 - 0010. Existem também outros números de peças relacionados, como 702172 - 0003, 702172 - 0006, 702172 - 0008, 702172 - 0013, etc. 14201Z5714, 14201Z5763, 14201Z5770, 14201Z5778 e 14201Z5907.
Design e Estrutura
Ângulo do Compressor e da Carcaça da Turbina: O ângulo α da carcaça do compressor é 165º, e o ângulo β da carcaça da turbina é 270º.
Componentes principais: O CHRA é 700267 - 0002. A caixa do rolamento é 479822 - 0002. A roda da turbina é 451360 - 0002 com diâmetro interno de 68 mm, diâmetro externo de 60 mm e 10 pás. A roda do compressor é 434292 - 0011 com diâmetro interno de 76,3 mm, diâmetro externo de 57 mm e 6 + 6 lâminas. A placa traseira é 480301 - 0001 e o número do escudo térmico é 447553 - 0005.
Características de desempenho
Aumento de alta eficiência: pode aumentar efetivamente a pressão do ar de admissão dos motores diesel 6.9L da Nissan, permitindo que os motores queimem combustível com mais eficiência, melhorando assim a potência e o torque. Ele pode atender aos requisitos de alta potência de caminhões e ônibus em diversas condições de trabalho. Por exemplo, a potência do motor FE6TA pode chegar a 170kW.
Boa compatibilidade: Projetado especificamente para motores diesel 6.9L da Nissan, garante excelente compatibilidade e correspondência. Ele pode funcionar de forma estável com o sistema de combustível, sistema de refrigeração e sistema de escapamento dos motores para melhorar em conjunto o desempenho geral e a confiabilidade dos motores.
Instalação e Manutenção
Instalação: A instalação profissional é recomendada. Durante a instalação, é necessário garantir que o turboalimentador esteja devidamente conectado aos sistemas de admissão e escape do motor e que todas as conexões estejam hermeticamente vedadas para evitar vazamento de ar. Ao mesmo tempo, as linhas de fornecimento e retorno de óleo devem ser conectadas corretamente para garantir a lubrificação e resfriamento normais do turboalimentador.
Manutenção: É necessária manutenção regular para manter o turboalimentador em boas condições. Isso inclui verificar regularmente o turbocompressor quanto a sinais de desgaste ou danos, garantir lubrificação e resfriamento adequados e limpar ou substituir o filtro de ar. Seguir o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante pode ajudar a prolongar a vida útil do turboalimentador e manter seu desempenho ideal.
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