A roda de tarugo do motor GT2056V para Nissan Turbos é um componente de substituição e atualização de alto desempenho projetado para motores diesel Nissan equipados com turbocompressores de geometria variável GT2056V. Fabricado em tarugo de alumínio usinado com precisão, este rotor de compressor oferece maior eficiência de fluxo de ar, resposta mais rápida do carretel e durabilidade aprimorada em comparação com rotores fundidos convencionais.
Esta roda de tarugo é ideal para reconstrução de turbocompressores, restauração de desempenho e atualizações moderadas de potência, mantendo ao mesmo tempo a montagem e a confiabilidade do OEM.
Principais recursos
Construção de alumínio de boleto
Usinado em CNC a partir de um único bloco de tarugo de alumínio de alta qualidade para resistência superior, peso reduzido e maior resistência à fadiga.
Eficiência aprimorada do fluxo de ar
A geometria otimizada das lâminas melhora a eficiência do compressor, suportando uma pressão de reforço estável e um desempenho mais suave do motor.
Resposta turbo mais rápida
O design leve reduz a inércia rotacional, ajudando o carretel do turbocompressor a acelerar e melhorar a resposta do acelerador.
Design compatível com OEM
Projetado para atender às especificações originais do GT2056V, garantindo compatibilidade de substituição direta com turbocompressores Nissan.
Alta durabilidade e resistência ao calor
Projetado para suportar altas velocidades de rotação e condições operacionais exigentes em motores diesel.