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Cartucho de núcleo do turbocompressor GT3576 24100-3251c
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Tipo de pagamento:others

Incoterm:EXW

Quantidade de pedido mínimo:1 Piece/Pieces

transporte:Ocean,Land,Air,Express

porta:guangzhou,ningbo,yiwu

Descrição do produto
Atributos do produto

ModeloGT3576 24100-3251c

marcaHLS

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteCaixa, caixa de madeira, palete

produtividade10000pcs

transporteOcean,Land,Air,Express

Lugar de origemChina

Apoio sobre10000pcs

Código HS8414803090

portaguangzhou,ningbo,yiwu

Tipo de pagamentoothers

IncotermEXW

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de pacote:
Caixa, caixa de madeira, palete
O núcleo do turboalimentador GT3576 é um componente crucial do turboalimentador GT3576, usado principalmente em motores de alguns modelos de caminhões Hino. Aqui está uma introdução detalhada:
Estrutura
Roda da turbina: geralmente feita de materiais de liga resistentes a altas temperaturas, é projetada para converter com eficiência a energia dos gases de exaustão de alta temperatura e alta pressão em energia cinética rotacional. O formato da pá e o design da roda da turbina são otimizados para maximizar a utilização da energia dos gases de escape.
Roda do Compressor: Geralmente feita de liga de alumínio, suga o ar ambiente e o comprime. O projeto da roda do compressor se concentra em obter compressão de ar de alta eficiência e uma ampla faixa de operação para fornecer ar comprimido suficiente para o motor.
Eixo da Turbina: Conecta a roda da turbina e a roda do compressor e deve ser forte o suficiente para suportar altas velocidades e forças de rotação. O eixo da turbina geralmente é usinado com precisão e balanceado para garantir uma operação estável e confiável.
Rolamentos: O núcleo do turboalimentador GT3576 normalmente usa mancais de alto desempenho para apoiar a rotação do eixo da turbina. Esses rolamentos requerem boa lubrificação e resfriamento para reduzir o atrito e a geração de calor e garantir o funcionamento normal do turboalimentador.
Vedações: Existem vedações ao redor do eixo da turbina para evitar vazamento de óleo nos sistemas de exaustão ou admissão e garantir o funcionamento normal do turboalimentador.
Turbocharger Core GT3576
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Função
Utilização de energia dos gases de escape: Quando o motor está funcionando, os gases de escape fluem para a carcaça da turbina em alta temperatura e pressão. A pressão e a velocidade dos gases de exaustão fazem com que a roda da turbina gire rapidamente, convertendo assim a energia dos gases de exaustão na energia rotacional da roda da turbina.
Compressão de Ar: A rotação da roda da turbina aciona a roda do compressor através do eixo da turbina. À medida que a roda do compressor gira, ela suga o ar do filtro de ar e o comprime. O ar comprimido é então entregue ao coletor de admissão do motor, aumentando a entrada de ar do motor e melhorando a eficiência da combustão.
Melhoria de desempenho: Ao aumentar a entrada de ar do motor, o núcleo do turbocompressor GT3576 permite que mais combustível seja queimado de forma eficiente, aumentando assim a potência, o torque e o desempenho geral do motor.
Substituição e Manutenção
Substituição: Se houver problemas como folga excessiva do eixo, vazamento de óleo ou diminuição da pressão de reforço no turboalimentador, o núcleo do turboalimentador GT3576 pode precisar ser substituído. Os trabalhos de substituição devem ser realizados por técnicos profissionais de acordo com os procedimentos corretos para garantir a correta instalação e alinhamento do núcleo.
Manutenção: A manutenção regular é necessária para prolongar a vida útil do núcleo do turboalimentador GT3576. Isto inclui verificar regularmente o nível e a qualidade do óleo para garantir uma boa lubrificação dos rolamentos, bem como manter o filtro de ar limpo para garantir uma entrada de ar suave. Além disso, é necessário verificar sinais de vazamento ou danos durante as inspeções de rotina e resolver os problemas em tempo hábil.
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