O cartucho central do turboalimentador RHG8 é um componente crucial do turboalimentador, desempenhando um papel vital em sua funcionalidade geral.
Informações Básicas
Modelo e aplicabilidade: O RHG8 é um modelo específico de cartucho central de turboalimentador. É comumente usado em certos motores de caminhões, como os da série Hino 700 com motor E13CT.
Fabricante: IHI é um fabricante bem conhecido do cartucho central do turboalimentador RHG8. Garante alta qualidade e desempenho confiável por meio de processos de fabricação avançados e rigoroso controle de qualidade.
Estrutura e Componentes
Eixo central: O núcleo do cartucho é um eixo central de alta resistência, que conecta a roda da turbina e a roda do compressor. Ele deve suportar rotação em alta velocidade e grandes forças de torque, normalmente feito de liga de aço especial para garantir resistência e rigidez suficientes.
Roda da Turbina e Roda do Compressor: Ambas as rodas são montadas no eixo central. A roda da turbina geralmente é feita de liga resistente ao calor, e a roda do compressor geralmente é feita de liga de alumínio leve e de alta resistência. Os formatos e tamanhos de suas pás são projetados com precisão para obter conversão eficiente de energia e compressão de ar.
Rolamentos: Rolamentos de alta qualidade são usados para apoiar o eixo central, reduzindo o atrito e garantindo uma rotação suave. Eles podem suportar as forças axiais e radiais geradas durante a rotação do eixo, melhorando a estabilidade e a vida útil do turboalimentador.
Vedações: As vedações são instaladas em ambas as extremidades do cartucho para evitar vazamento de óleo e garantir o funcionamento normal dos sistemas de lubrificação e refrigeração. Eles também evitam o vazamento de ar de alta pressão e gases de escape, melhorando a eficiência do turboalimentador.


Função e Princípio de Funcionamento
Conversão de Energia: Quando o motor está funcionando, os gases de escape do motor entram na carcaça da turbina em alta temperatura e pressão, atingindo as pás da roda da turbina e fazendo-a girar. A roda da turbina aciona a roda do compressor para girar através do eixo central, convertendo a energia dos gases de escape na energia mecânica da roda do compressor.
Compressão de Ar: À medida que a roda do compressor gira, ela suga o ar ambiente e o comprime. O ar comprimido é então fornecido ao coletor de admissão do motor a uma pressão mais elevada, aumentando a relação ar-combustível na câmara de combustão e melhorando a potência do motor e a eficiência de combustível.
Manutenção e Substituição
Manutenção: A manutenção regular do cartucho central do turboalimentador RHG8 é essencial para garantir seu desempenho e vida útil. Isto inclui a verificação regular do nível e da qualidade do óleo, bem como a garantia do funcionamento normal do sistema de refrigeração. Também é importante limpar ou substituir o filtro de ar regularmente para evitar que impurezas entrem no turboalimentador e causem danos.
Substituição: Se houver ruído anormal, pressão de alimentação reduzida ou outros problemas com o turboalimentador, pode ser necessário substituir o cartucho central. Ao substituir, é crucial escolher um cartucho original ou de alta qualidade para garantir ajuste e desempenho adequados. Recomenda-se que o trabalho de substituição seja realizado por um mecânico profissional para garantir a correta instalação e operação.