O cartucho do turboalimentador BV43 28231-2R100 / 53039980785 é um CHRA (conjunto giratório da carcaça central) de engenharia de precisão projetado para turbocompressores da série BV43 usados em motores diesel Hyundai e Kia. Este conjunto de cartucho representa o principal componente funcional do turbocompressor, integrando a roda da turbina, a roda do compressor, o eixo, os rolamentos e a carcaça central em uma única unidade pré-balanceada.
Projetado como um cartucho de substituição direta, o BV43 28231-2R100 CHRA restaura o desempenho do turboalimentador sem a necessidade de substituir o conjunto completo do turbo. Ao reutilizar as carcaças originais da turbina e do compressor, ele fornece uma solução econômica e eficiente para reparo, revisão e remanufatura de turbocompressores.
O cartucho é fabricado com materiais resistentes a altas temperaturas para suportar calor extremo de exaustão e rotação contínua em alta velocidade. O eixo e as rodas da turbina são balanceados dinamicamente para garantir uma operação suave em altas RPM, reduzindo vibração, ruído e desgaste prematuro dos rolamentos. Esse balanceamento preciso é essencial para manter a pressão de turbo estável e a confiabilidade do turboalimentador a longo prazo.
Equipado com um sistema de mancais de alta qualidade, o cartucho BV43 garante lubrificação adequada com óleo e dissipação de calor durante a operação. Este design melhora a durabilidade sob condições de condução exigentes, como acelerações frequentes, longos percursos em rodovias e uso urbano com paradas e arrancadas. Quando instalado corretamente, ajuda a restaurar o desempenho do boost de fábrica, melhorar a resposta do acelerador e reduzir a fumaça do escapamento causada por componentes desgastados do turbo.
O número de referência OEM 28231-2R100 é comumente associado às plataformas diesel Hyundai-Kia, enquanto 5303-998-0785 corresponde à especificação do cartucho Garrett BV43. Este CHRA foi projetado para corresponder às características originais de fluxo de ar, tolerâncias de eixo e geometria de montagem, garantindo compatibilidade com a carcaça original do turbocompressor e conexões de óleo.
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