A tecnologia de turboalimentação está agora bastante madura e a vida útil do turboalimentador foi bastante estendida. Em condições normais de operação, pode garantir uma quilometragem de 200.000 a 300.000 quilômetros. Os consumidores não precisam se preocupar muito com turboalimentadores.
Para prolongar a vida útil do turboalimentador durante o uso, três pontos devem ser observados:
Primeiro, devido às altas temperaturas e à estrutura única dos turbocompressores durante a operação, existem requisitos específicos para a seleção do óleo do motor. O óleo de motor usado em veículos com motor a gasolina comum não é adequado para veículos turboalimentados. Por isso, utilize sempre óleo de motor turboalimentado específico do veículo durante a manutenção; não tente economizar dinheiro usando alternativas mais baratas.
Em segundo lugar, depois de ligar o motor, especialmente no inverno, deixe-o em marcha lenta por um período de tempo para permitir que o óleo lubrificante lubrifique totalmente os rolamentos antes que o rotor do turboalimentador atinja alta velocidade. Não acelere o motor imediatamente após a partida para evitar danos aos retentores de óleo do turboalimentador. Depois que o motor tiver funcionado sob carga pesada por um longo período, deixe-o em marcha lenta por 3 a 5 minutos antes de desligá-lo para permitir que a velocidade do rotor do turboalimentador diminua. Deve-se tomar cuidado especial para evitar a parada repentina do motor após algumas acelerações repentinas.
Terceiro, como o sistema turboalimentador de um carro turboalimentado nem sempre funciona de maneira eficaz na condução urbana, engarrafamentos prolongados podem levar ao acúmulo de carbono. O acúmulo excessivo de carbono pode afetar o desempenho do motor e danificar o sistema do turboalimentador. Recomenda-se que os proprietários de automóveis removam o acúmulo de carbono durante o serviço de manutenção de 20.000 a 30.000 km.